Från att den första spiken slogs in i Council Bluffs-
-till att den sista slås in här i nordöstra Utah-
-har Thomas Durant, Collis Huntington-
-och deras mäktiga järnvägsbolag förvillat och skrämt kongressen-
-att betala för deras praktfulla, förstklassiga byggrätt.
Med överskriden budget och förseningar-
-har framstegen med den stora transkontinentala järnvägen-
-plågats av oro bland arbetarna-
-och olyckor orsakade av naturen, Gud och människan.
Efter att ha följt det tvivelaktiga och turbulenta folket-
-som under de senaste fyra åren har byggt detta monument till dårskap-
-är den lyckligaste synen jag sett-
-de två järnvägarna som ligger inom räckhåll från varandra.
Raden av arbetare sträcker sig likt en armé-
-från Promontory till Weber Canyon.
Central Pacific i väst. Union Pacific i öst.
Bägge bolagen kapplöper mot belöningen däremellan: Ogden.
Dess rika mineralfyndigheter har lovats av presidenten-
-till den som först drar spår dit.
Jag ska gladeligen, när den sista spiken slagits in-
-begrunda det band av järn som ska förbinda vårt älskade land.
För frågan är inte längre om järnvägen kommer att byggas-
-utan vem som kommer att korsa mållinjen först.
Durant, med ett brinnande begär av rikedom och berömmelse?
Eller Collis P. Huntington och hans kinesiska arbetskraft-
-som nu leds av Amerikas store järnvägsman Cullen Bohannon?
Svaret, kära läsare, avgörs i dagarna på Utahs slätter-
-"i eller nära Ogden", som påbjudet av kongressen-
-och välsignat av den Allsmäktige ovan.
Som ni ser är vår depå under uppbyggnad.
Vi har redan planer på att göra en järnvägskorsning här.
-Det är bara en fråga om... -Vårt spår är 20 km från Ogden.
Det är två dagars arbete och 3 km närmare än Central Pacifics.
Och då har vi lagt 480 km mer spår sen bolagen började bryta mark.
Union Pacific kom hit först.
-Ogden tillhör mig! -Mina herrar.
Presidentens beslut i Salt Lake var tydligt:
Ogden tillhör ingen förrän nån drar spår genom den.
Grant gjorde er till sekreterare för att fälla domar, inte...
Ni ska få er dom, mr Durant, men inte i dag.
Det här är markeringen!
Den förste som drar spår hit får Ogden.
Vi ska dra 11 km spår i dag och ni ödslar med dagsljus, mr Ming!
Vit man erbjuder, kines följer med. Hälften kutu, hälften arbete.
Jag trodde att nån skulle dödat dig vid det här laget.
-Ståtligt djur. -Han är inte till salu.
Nån dödade dig nästan, va?
Jag är inte förvånad. Gällde det kärlek eller hat?
Mickey arbetar visst för Durant.
Han är inte i gropen. Prova på saloonen.
Tackar.
Har Durant sagt åt dig att ta mina mannar?
-Jag hörde att du tog dig ur öknen. -Mina arbetare. Omedelbart.
Jag behöver inte dina råttätare.
-Mina arbetare blev också tagna. -Dutch.
Han talar sanning. Vi var 200 man kort i morse.
De blev bortlockade av en man som arbetar för Six Mile-gruvan.
-De kallar honom Piraten. -Piraten, i Utah.
Säkerligen ingen match för oss.
Ligger gruvan inom ridavstånd?
Ur vägen, kines!
Ur vägen!
-Var befann ni er i morse, mr Lee? -Männen behöver arbete.
Piraten erbjöd långvarigt arbete.
Vi letar efter "Piraten"!
Ni har hittat honom!
För helvete, Jim!
Kul att se dig också. Letar du efter arbete?
-Letar efter han som stal mitt folk. -Anställde, menar du.
-Känner du den här skitsnackaren? -Han var min vän.
En järnväg som inte tryggt kan frakta varor och människor är ingen järnväg.
När man bygger ett spår med lögner och mutor-
-och alla genvägar ett lömskt sinne kan hitta på-
-så lämnar man bakom sig en farlig och skumpig åktur.
Om vi skulle färdas på Union Pacifics spår nu-
-så skulle våra knän vara genomblöta.
Självaste Gud skulle bryta ryggen av att bygga 22 km på två dagar.
Bohannon är förvisso en formidabel järnvägsman-
-men jag behöver er försäkran att Central Pacific vinner Ogden-
-och de 2,5 miljonerna som finns kvar i statliga järnvägsobligationer.
Mr Huntington, om ni vill ha Ogden-
-så får ni se till att komma dit först.
Ni borde ägna er tid åt att svinga en hammare-
-snarare än att försöka dupera mig med ett vattenglas.
Om ni ger mig Ogden -
- så drar jag om färdleden på de fem sydliga linjerna jag äger-
-från Promontory till Cheyenne.
Er majestätiska stad blir landets viktigaste järnvägskorsning.
Kan Thomas Durant ge er det?
Jag förstår.
-Jag trodde väl det. -Ni är lika ormlik som han.
Det är nya tider, mr Huntington.
Till skillnad från sin föregångare har president Grant lovat-
-att hålla sin administration fri från korruption.
Han kan inte köpas, sir. Det kan inte jag heller.
Tack för vattnet.
Jag är förvånad över att hitta dig här, Jim.
-Alla måste vara nånstans. -Jag trodde att du var mörkrädd.
Jag höll mig bara borta från tunneln-
-för att inte smutsa ner huset. Hanna är i Vermont med barnen.
Du är här, din familj på östkusten... Det verkar inte likt dig.
Gruvarbetet har hjälpt mig att komma till insikter.
Livet är enkelt här nere.
Bryt en åder, låt den förblöda och skrapa tills inget finns kvar.
-Synd det där med Hanna och barnen. -Gråt inte för mig.
-Jag behöver mina arbetare. -Järnvägen är färdig.
De vet om det. Därför är de här.
Jag ber om två dagar, det är allt.
Vad pengarna för järnvägen anbelangar -
- så är jag pank, mr Bohannon.
Mr Strobridge.
Ni behöver långvarigt arbete, och jag har planer för det.
Vad säger ni om San Francisco?
Det finns behov av skickliga arbetare och jag har redan ordnat allt.
-Vi har arbete här. -Ni hade arbete på järnvägen.
Ni hade en varm säng när ni frös-
-en fyllig whiskey när ni var törstiga-
-och en ännu fylligare kvinna när ni var ensamma!
Jag gav varje lojal man detsamma, i samförstånd.
Vi är inte rädda för dig. Inte nu när Shea är borta.
Jag försöker hjälpa er.
Föredrar nån annan gruvarbete framför järnvägsarbete?
Mr Lee...
Jag behöver de här arbetarna.
Bara fram till Ogden. Vi matchar gruvans lön.
Dessutom får ni en bonus om vi kommer dit före UP.
Den som vill gå är fri att göra det.
Ni är inte kontraktsanställda här.
Men den som går härifrån, om så bara i en timme-
-har inget arbete när han kommer tillbaka.
Mr Lee, ni har arbetat för Central Pacific sen Sacramento.
Ni tog oss genom öknen. Ni lär vilja få järnvägen färdig.
Kineserna behöver långvarigt arbete.
Järnvägen är färdig. Gruvan är bra. Vi stannar.
Nåväl.
-Lasta på kropparna på vagnen. -Men vi stannar.
-Vi för hem dem i alla fall. -Tack, chefen.
Sök upp mig i Ogden, Bohannon! Jag bjuder på ett glas!
-Gillar du det inte? -Behöver du ett handtag?
Har inte du en kapplöpning att vinna?
Det går inte att vinna utan arbetare.
Det går inte att träna en häst som inte vill bli tränad-
-men jag försöker ändå. De kallar honom Bucephalus.
Jag kallar honom för Fria själen.
Hur fick du tag i honom?
Han var vilsen, sen hittade han mig.
Var det kärlek som nästan dödade dig?
Hon var inte vilsen. Hon rymde.
Jag har också gjort det. Jag rymde från min mojave-familj.
Soldaterna upptäckte att indianerna hade en vit flicka bland sig.
De svor att angripa byn om de inte lämnade över mig.
Att jag stannade kvar innebar deras död.
Ibland är den kärleksfulla handlingen att rymma.
-Det här blir två, inte tre. -Två flaskor av det goda då.
Spara pengarna, mr Jackson. Här.
Jag tyckte väl att jag kände lukten av förrädare.
Här har ni.
-Jag kan köpa min egen whiskey. -Nej.
När jag kom till Cheyenne med en fru och ett spädbarn-
-och utan försörjning så behövde ni inte anställa mig.
-Jag lät er slunga sten. -Det var jag tacksam för.
Ett gäng höjdare kommer hit till målgången.
Historien lär inte minnas gamle Psalms roll i järnvägsbygget.
En dag -
- kommer en ung man att färdas på spåret, se sin mö och gifta sig.
En ranchägare i Omaha säljer sina boskap till New York.
En fiskare sin fångst från San Francisco till Chicago.
Nån dotter måste åka hem och begrava sin far.
Ni har byggt järnvägen.
Vi har byggt den.
För den bästa jäkla järnvägsmannen jag känner.
-Jag kunde inte sova. -Drick mindre vatten till whiskeyn.
Bartenderns råd. Du är aktieägare nu.
Inte illa för en irländsk pumpa.
Men långt från en skioptikonvisning.
Jag trodde aldrig att jag skulle bli en järnvägsman.
Järnvägsarbetet tog mig från saloonen-
-och det ska ta mig till San Francisco.
Sze Yup kontrollerar arbetarna där. Håll dig borta.
Jag är inte rädd för kineserna.
Många irländare kommer att behöva arbete när solen går ner i morgon.
Jag säkrar deras och min egen framtid.
Om du skulle behöva...
Visst.
Jag har inte tänkt längre än första spårläggningen i morgon.
Sista spåret läggs i morgon, vem som än vinner.
-Jag skulle föredra att vinna. -Oddsen talar för Central Pacific.
Mick...
Vi la 6,5 km spår i dag.
Vi har alltså 16 km kvar mot era 9,5 km.
Ingen har nånsin lagt 16 km spår på en dag förut.
Är det nåt jag har lärt mig så är det att inte satsa mot Cullen Bohannon.
Jag tror inte på mirakel, Mick.
Inte jag heller.
-Vi ses i morgon. -Ja.
Du, Mick!
-Lycka till. -Detsamma.
Chefen, vi slutför det vi har påbörjat.
16 km på en dag. Det har aldrig gjorts.
Så sa de om kinesiska muren.
Säg åt mannarna att lyssna.
Vi har flyttat berg.
Det har varit en ära, mina herrar.
M'goi.
Spikslagare, ta upp en skena! Mätare, sakta inte ner!
Fortsätt. Nästa skena!
Lyft upp den, grabbar!
Där är skenan! Där är skenan!
Nästa skena!
Fortsätt vidare!
Och hamra!
-Svinen knappar in på oss. -Ta upp en jävla hammare själv.
Säg åt dem att hoppa över varannan spik, mr Psalms.
-Det är inte säkert. -Tack, mr Psalms!
-Om vi gör fel ligger vi illa till. -Herren hjälpe de rättfärdiga, Paul.
Skynda på nu!
Central Pacific: 11 km. 5 km kvar.
Union Pacific: 7 km.
2,5 km kvar.
Utmattningen börjar sätta in.
Arbetare på bägge sidor faller av.
Kapplöpningen kommer att vinnas med meter, inte kilometer.
Med hjärta, inte arbetskraft.
Lyssna på mig!
Där framme ligger mållinjen. Mindre än 1,5 km bort.
Jag har arbetat outtröttligt och ändlöst-
-för att få hit er i denna stora ansträngnings namn.
Nu måste ni återgälda tjänsten!
Arbeta! Arbeta som om det inte finns nån morgondag!
Ta mig till den där mållinjen!
Vart ska du, Psalms?
-Mr Bohannon. -Vad?
Hälften på spikar, hälften på skenor!
Ni hörde honom!
Kom igen nu, grabbar!
Undan!
Hälften på insidan, hälften ute! Hamra!
Dubbelt så fort, McGinnes, dubbelt så fort!
Vänta!
-Varför firar inte du? -Inget arbete i morgon.
I morgon kan du oroa dig för morgondagen. Nu firar vi!
Det är klart. Hela alltet är ta mig fan färdigt.
Det är nåt unikt som vi bevittnar i kväll.
Om det är vi överens.
Vi är överens om mer än så. Ett avtal är ett avtal.
2,4 miljoner dollar på Ogdens kolfält!
President Grants nya tillägg till Förenta staternas järnvägslag.
Ett glas champagne, Thomas. Vi firar det vi åstadkommit i kväll.
Det står uttryckligen att obligationer inte ska emitteras-
-förrän regeringens inspektörer har förklarat järnvägen värdig.
Allt resande på linjen ska upphöra per omgående-
-tills nämnda inspektion har ägt rum-
-och det har avgjorts vilket bolag som har laglig rätt till Ogden.
Okej.
Läs själv.
Ännu ett trick, nåt som mr Durant är välkänd för.
Oavsett vad så måste en inspektör kallas in vid en dispyt.
Ni verkade säker på ert spårs stabilitet i går, mr Huntington.
Det kan inte finnas problem med det eller era uppgifter i dag.
För helvete! Faktum är och kan inte förändras-
-och ska läsas i historieböckerna: Jag var först till Ogden.
Jag vinner. Du förlorar. Det är över.
Bara om din järnväg klarar inspektionen, Collis.
Bara då.
Grattis, mr Bohannon.
Ni gjorde det.
De gjorde det.
Hur känns det just nu? Officiellt, förstås.
Som om det är över.
Gör det er glad eller ledsen?
Priset var högt.
Ni gjorde det omöjliga, det otänkbara.
Kan nåt pris verkligen vara för högt?
Det är frågor för presidenter och poeter att besvara.
Historien kommer inte att glömma er eller det ni gjorde, mr Bohannon.
Tja... Om ni säger det så.
Vad väntar härnäst för Amerikas störste järnvägsman?
Kineserna har ett talesätt...
Bli vän med förändringen. Den är det enda du kan räkna med.
Din absurda lilla plan kommer inte att fungera.
Tror du att jag tänker ge dig Ogden för att undvika inspektionen?
Thomas, jag vann.
När regeringens inspektörer beordrar dig att bygga om-
-hälften av spåret som du la på endera sidan av de 80 kilometerna-
-kommer det att kosta dig en jäkla massa mer än Ogden.
Och när samma inspektörer tittar på ditt spår-
-som hålls samman med en bön kommer de att ställa jobbiga frågor.
Däribland vad i helvete du har gjort med alla deras pengar.
Du kommer att hamna i fängelse.
Jag har suttit där förut. Jag är villig att göra om det. Är du?
Du är galen.
-God natt, Collis. -Du får 500 000 dollar.
-Jag vill inte ha pengarna. -750 000 dollar!
-Njut av festligheterna. -För Guds skull, ta det!
Ta Ogden, om det då blir ett slut på det här.
För all del, Thomas... Ta det.
Men ceremonin äger rum vid Promontory, på CP:s mark.
Och jag behåller alla obligationer. Alla 2,5 miljoner dollar.
Det är ett nöje att göra affärer med dig.
Far åt helvete!
Jag vann.
Vin?
Du kanske kom hit först, men jag äger det. Alltihop.
Jag har slutit ett avtal med Huntington.
Jag slog dig.
Visst, visst.
Du vinner.
Jag slog dig, Bohannon. Du förlorade!
Text: Fredrik Ringstedt-Axberg www.sdimedia.com